昔日的武警部队下辖武警内卫部队、武警黄金部队、武警森林部队、武警水电部队、武警交通部队、武警边防部队、武警消防部队和武警警卫部队八大警种什么叫股票配置盘，前文已经说过武警黄金部队、武警水电部队和武警森林部队，今天说说武警交通部队；

一、组建背景

为适应国家经济建设和国防建设需要，1966年8月1日，整编组建了首批基建工程兵部队进行试点，其中交通部成立了基建工程兵第6纵队整编办公室，以交通部所属第四公路局第四工程处为基础，整编组建基建工程兵第851大队；

1970年12月，交通部所属第四公路工程局第一工程处整编为基建工程兵第852大队，大队隶属成都军区建制；

1974年，为了加快天山公路的建设，中央调军委工程兵第四工区率麾下138团、161团和168团陆续进疆修建公路，1976年，工程兵第四工区改制为基建工程兵12支队，从7月1日起由交通部及基建工程兵部领导，是为武警交通二总队前身（其中138团改编为12支队111大队、161团改编为12支队112大队、168团改编为12支队113大队，1980年8月，大队改为团）

1974年10月24日，基建工程兵第6纵队整编办公室改称基建工程兵交通部办公室；

1979年8月15日，为执行青藏公路改建任务，基建工程兵交通部队组建师级的基建工程兵青藏公路指挥所，指挥所下辖第851、103、299大队（后称团）；1983年11月，基建工程兵青藏公路指挥所改称基建工程兵第11支队，是为武警交通一总队前身；

16式武警交通胸标 图片为毛启国摄

二、列入武警部队序列

1985年1月，随着基建工程兵的撤销，基建工程兵所属交通部队列入武警部队序列，改编为武警交通部队：

1、原解放军基建工程兵交通部办公室改编为武警交通指挥部；

2、基建工程兵第11支队改编为武警交通第一总队；

其中：

原第11支队103团改编为武警交通第一总队第一支队；

原第11支队851团改编为武警交通第一总队第二支队；

原第11支队299团改编为武警交通第一总队第三支队；

3、基建工程兵第12支队改编为武警交通第二总队；

其中：

第12支队111团改编为武警交通第二总队第四支队；

第12支队112团改编为武警交通第二总队第五支队；

第12支队113团改编为武警交通第二总队第六支队；

（我看了网上有不少写错了，说一总队辖一二三支队，二总队辖四五六支队，三总队辖七八九支队）

这个时候的武警交通一总队辖一支队、二支队、三支队，二总队辖四支队、五支队、六支队，此时并没有三总队和其他支队；

三、武警交通第七支队

上面说到，1985年时基建工程兵第12支队111团改编为武警交通第二总队第四支队，一年后武警交通四支队改为武警交通秦皇岛建港指挥所，1988年5月 1日，指挥所改为 武警交通第七支队，此时仍归武警交通二总队领导，一直到2013年4月武警交通部 队体制调整时，武警交通第七支队才有二总队转隶武警交通第三总队建制领导；

武警交通臂章、胸标 图片为毛启国摄

四、武警交通第八支队

刚刚说到的 武警交通第七支队就是1985年改编的第四支队，第四支队番号空出，1986年4月，武警交通指挥部在新疆喀什组建新的武警 交通第四支队，承担中国至巴基斯坦公路国内段改建工程施工任务；2002年第四支队改建为武警交通第八支队，移防西藏阿里；2013年4月，交通部队体制编整，武警交通第八支队又改建为武警交通第四支队

这，是2002年至2013年期间的武警交通第八支队，隶属第二总队；

五、第九支队

1966年8月1日除了交通部所属第四公路局第四工程处整编组建基建工程兵第851大队之外，以交通部第四工程局第一工程处、成都军区机关及直属单位为主体，组建成立基建工程兵第852大队，后改编为基建工程兵第852团，1985年1月转隶武警部队后称为“武警交通指挥部独立支队”。2013年4月武警交通部队体制调整时，转隶武警交通第三总队建制，改编为武警交通第九支队。

六、武警交通第三总队

2013年武警交通部队体制调整，武警交通第三总队也随之正式挂牌成立，第三总队是在原武警交通直属工程部（副师级）的基础上调整升格为正师级单位，新组建的第三总队则下辖七、八、九三个支队；

至此，形成武警交通第一总队（一二三支队）、武警交通第二总队（四五六支队）、武警交通第三总队（七八九支队）；

但是2013年调整体制后，各支队名称有调整，具体怎么调整小编现在也捋不清了。

比如1996年组建的武警交通川藏公路机械化养护支队，2001年更名武警交通第四支队、2013年3月16日更名为武警交通第二支队，而二总队六支队似乎也是调整为三总队八支队；

这一处有明白的人麻烦补充下，不胜感激！！

七、2018年改编

前文说到，武警黄金部队、武警水电部队、武警森林部队均改编转隶移交给相关的职能部门，而武警交通部队并没有退出现役，但其番号被撤销，和武警14个机动师一起重组成立了2个正军级的武警机动总队，即武警第一机动总队和武警第二机动总队，每个总队辖16个支队；

1、武警第一机动总队

正军级，总队机关驻河北省，由原武警交通第一总队一二三支队及武警63师、81师、114师、117师、120师、128师、187师、武警合并组建，辖：

9个机动支队：机动第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八和第九支队；

3个特战支队：特战第一、第二、第三支队；

2个交通支队：交通第一、第二支队；

1个直升机支队和1个工兵防化支队；

2、武警第二机动总队

正军级，机关驻地福建福州，由原武警交通第二总队四五六支队、武警交通第三总队七八九支队以及武警2师、8师、41师、93师、126师、181师组建而成，剩余的武警第7师并入武警新疆总队，辖：

9个机动支队：机动第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八和第九支队；

2个特战支队：特战第一、第二支队；

3个交通支队：交通第一、第二、第三支队；

• 武警
• 机动
• 交通
• 部队
• 什么叫股票配置盘